返回

第74章 运输帝国

首页
是通讯兵退伍。

    " 三天后,志远运输的每辆车上都装上了改装过的军用电台。

    调度室里,十二个穿旧军装的老兵二十四小时轮班,墙上挂着的巨幅地图插满彩色图钉。

    这个场景让陈志远想起前世看过的美军作战指挥中心。

     "这叫'土法上马'。

    "他对来采访的周雅说,"既然正规渠道走不通,我们就自己铺网。

    " 周雅的报道《"游击队"如何打败"正规军"》在省报刊发后,引起轩然大波。

    交通局连夜开会,最终做出妥协——允许志远运输试点三条跨市线路,但必须"规范管理"。

     "赢了!"张建军兴奋地挥舞着批文。

     陈志远却盯着地图上东北角的一片空白——那里通往长白山区的线路仍然没批下来。

    而当地的特产松子、人参,正是春节前最紧俏的货品。

     "不等了。

    "陈志远突然说,"明天就发车。

    " 张建军瞪大眼睛:"可那边没批文啊!被抓到要罚巨款的!" "所以我去。

    "陈志远平静地说。

     十二月的长白山区,大雪封山。

    陈志远亲自带队,五辆解放卡车组成的车队像蜗牛一样在盘山公路上爬行。

    驾驶室里,退伍兵出身的司机老赵紧握方向盘,嘴里不停地骂着脏话:"这鬼天气,雷达都不好使了......" 车载电台突然刺啦作响,传来断断续续的声音:"......暴风雪......立即......返航......" "糟了。

    "老赵脸色骤变,"气象站预警!" 话音刚落,狂风卷着雪片呼啸而来,瞬间白茫茫一片。

    卡车剧烈摇晃,陈志远死死抓住车门把手。

    后视镜里,后面的车已经看不见了。

     "得停车!"老赵拼命把住方向盘,"再开要掉山沟里了!" 卡车艰难地停在一处背风的山崖下。

    电台完全失灵,温度计显示零下三十五度。

    老赵从座位底下摸出个铁皮罐:"幸亏带了这玩意儿。

    " 那是志远食品厂特制的"极地辣椒酱",专为高寒地区研发的超辣版本。

    一小勺下肚,陈志远顿时觉得有团火从喉咙烧到胃里,浑身冒汗。

    两人靠辣椒酱和柴油炉,在驾驶室里熬过了漫长的十八个小时。

     暴风雪停息后,他们发现最后一辆车失踪了。

    循着车辙找了半小时,才在一个陡坡下发现侧翻的卡车——司机小刘被困在变形的驾驶室里,双腿被卡住,
上一页 章节目录 下一页
推荐内容