余嘉鹏辗转到达重庆,他到的当晚就遇到了日本飞机对重庆轰炸，从傍晚接到警报进防空洞，到出来已经是天明。
飞机是搭不了了,只能坐车,等着路被清理出来的余嘉鹏，在六月六日下午搭上了西运处的货车。
刚刚从防空洞里走出来的人们立刻用铁锹,用双手清理着废墟，找寻了残存的一点财产。
今天的报纸上说，昨天晚上的轰炸,民众涌入十八梯防空隧道，隧道里人挤人,里面通风设备不足，造成窒息和踩踏，死了上万避难的民众。
在国内久了,人的忍受能力就会上升，按照司机大哥的说法在南洋骇人听闻的惨案，在这里好像也就那样了。
司机大哥也是马来亚华侨，家在山打根,很健谈,他们聊家乡，聊家人，司机大哥家里有一儿一女，说完他的儿女,他问余嘉鹏家里的情况。
余嘉鹏发现司机大哥压根没把他跟余家或者更堂兄夫妇联系起来,他也就随口回：“我来了三年多了,认识了这里的一个姑娘，准备结婚呢！”
“这里的姑娘？”司机大哥笑着说,“不打算回星洲了？”
余嘉鹏不知道怎么回答，他还没跟何荔凛聊结婚和回星洲的事，他含糊地说：“等战争结束再说吧！”
车队进站点，余嘉鹏跟着进去，司机大哥跟他说：“我们去给同仁上一炷香，你去休息一下。
”
“给同仁？”
“下关站的同仁怕在路上牺牲天长海阔，魂魄回不了南洋，就在站点辟了个屋子，把他们那一段同仁的牌位供奉在里面，活着的同事给他们供奉香火。
我们觉得为人也是为己，也设立了。
来往之间，给他们上一炷香。
”
“都是南洋来的，我也去。
”
余嘉鹏跟着他们进了屋子，墙上满满的照片，桌上满满的牌位，他们给去世的华侨司机们鞠躬。
他们的队长念叨着：“众位兄弟，保佑我们平安顺利通过二十四道拐。
”
就跟在家祭拜祖先一般，除了给逝去的人供奉，也会求保佑。
他们中午到达站点，吃饭加油之后，补给了一些物品，余嘉鹏看见站点已经挂起了日军飞机还有两小时就要到的灯笼。
车队的司机们招呼他快点上车，他上车问司机大哥：“不去防空洞吗？”