6公里时毅然冲出云层下降。
这是一架“烈风”战斗机。
华舰的高射炮开火了。
日机又升入云层。
高射炮继续射击。
人们在雷达前，在甲板上，在驾驶台上密切监视着日机靠近，一双双眼睛又转向日机隐蔽的云层。
全舰上下从早晨4点钟就进入了各自的战斗岗位。
凡是没有起飞的飞机都已泄空了汽油入库了。
这架日本飞机从船尾飞过来，方位大约在右舷150°，即与航空母舰中线呈30°角。
日机被云层遮蔽着，船上仍然看不见。
高射炮根据雷达报告的目标继续朝日机射击，不久高射机枪也开火了。
所有枪炮一齐朝这个看不见的日本人——一个“鬼魂”猛烈射击，这真是一个相当奇特的场面。
6时56分，“夏禹”号转舵驶向西北345°。
那架日本飞机从东南170°冲出云层，开始俯冲。
日机的俯冲迎角并不大，不超过30°，速度大约为每小时450公里。
不容怀疑，这肯定是一架自杀飞机。
它从容镇定地向航空母舰接近，灵活地运动着，避免过早地被击中。
它敏捷地上下变换高度，校正方向，瞄准左右转舵的航空母舰。
这个日本飞行员非常老练，凡是眼看着他袭来的人都不禁倒吸一口凉气。
须臾之间，一切都将结束，其结果只能是这架神风攻击机撞毁在“夏禹”号上，除此之外的结局眼下还很难想象。
一般在类似的情况下，不管损失程度如何，总会有伤亡的。
舰上各种口径的火炮和机枪都在呼啸着，甚至连步枪也开火了。
日本飞机冒着密如雨点的炮火飞过来，机身已有数处中弹，机尾拖出火焰和黑烟。
但它依然微微晃动着向航空母舰袭来，越来越近，机翼形成一条笔挺的直线，就象一把雪亮的利剑出现在人们眼前。
航空母舰甲板上已经空不见人了，除了炮手以外，所有人都卧倒了。
这个火光四射尖声呼啸的火流星滑过“舰岛”，径直撞在前升降台的后面，发出惊雷般的巨响。
在这雷鸣般的响声中，整个航空母舰都随之震荡起来了。
站在驾驶台上的军官被爆炸时发出的炽烈的强光刺得眼花缭乱。
强光闪过之后，只见飞行甲板一掀而起，一块长达40米的钢板象块香蕉皮一样翻卷起来；升降台被炸掉了三分之一，腾空飞出100多米。
这么大一块钢板象只飞鸟一样迎空起舞，而后又飘落在海面上，与此同时，滚滚的浓烟弥漫了整个甲板，极为惊心动魄。
几秒钟之后，身穿石棉工作服的急救队员们立即冲进烟雾之中。
舰上一共有12人被炸死。
若从爆炸的惊人声势来看，物质上的损失肯定是极其严重的，但实际上，除了炸开的洞和被掀起的甲板以外，只炸断了几条集流管。
飞机上的炸弹在这架“神风”攻击机坠落的最后一刹那脱离了飞机，穿透了两层甲板，在一间满塞卫生纸的舱室上面炸开了。
舱室里的纸堆象弹簧垫一样阻碍了向下的爆炸力，结果爆炸力向上冲起，炸碎了上面的升降台。
爆炸起火后，烧毁了停在机库中舱里的几架飞机和几个军官卧室里的家具。
室内卧具起火后，散出一股浓烟，但并没造成什么了不起的大火。
集流管炸断后，船内进了2000多吨海水。
要修复甲板得需要几个星期的时间。
不过，总的说来，“夏禹”号还算幸运，大难不死，又过了一道险关。
日本的自杀飞机还重创了“夸父”号和“重庆”号，险些使它们沉没。
这两艘航空母舰被